Les propriétés du système d’amorti doux de la chaussure GEL-NIMBUS® 27 vous donnent l’impression de courir sur des nuages. Cette conception est repensée pour créer une expérience de course plus fluide et plus souple.
Une empeigne en maille jacquard technique douce enveloppe confortablement votre pied tout en offrant une aération perfectionnée. De plus, la languette en tricot et le col offrent une sensation de douceur et de maintien.
Grâce au système d’amorti FF BLAST™ PLUS ECO, cette chaussure de course crée une expérience d’amorti plus légère et plus douce.
La semelle extérieure ASICSGRIP™ hybride combine le caoutchouc ASICSGRIP™ et les matériaux AHARPLUS™ afin d’offrir une adhérence supérieure pour différents types de terrains ainsi qu’une durabilité accrue.
- Empeigne en maille jacquard technique - Enveloppe le pied avec une sensation de douceur
- Le tissu principal de l’empeigne de cette chaussure est composé à 75 % au moins de matières recyclées pour réduire les déchets et les émissions de carbone
- La doublure est fabriquée au moyen du processus de teinture par solution qui réduit l’utilisation d’eau d’environ 33 % et les émissions de carbone d’environ 45 % par rapport à la technologie de teinture classique
- Technologie PureGEL™ - Permet d’offrir un amorti léger et des réception plus en douceur
- Système d’amorti FF BLAST™ PLUS ECO composé d’environ 24 % de matériaux d’origine biologique provenant de sources renouvelables, créant une réception plus en douceur et une poussée plus réactive.
- Doublure OrthoLite™ X-55 - Améliore le confort de marche
- Éléments réfléchissants - Conçus pour améliorer votre visibilité en cas de faible luminosité
- La semelle extérieure ASICSGRIP™ hybride combine le caoutchouc ASICSGRIP™ et les matériaux AHARPLUS™ afin d’offrir une adhérence supérieure pour différents types de terrains ainsi qu’une durabilité accrue
- Hauteur totale du talon : 43,5 mm
- Hauteur totale de l'avant-pied : 35,5 mm
Conçu pour les personnes Neutre/Supination
Neutre
- Type de Pied: Voûtes de taille normale.
- Propulsion: Répartition homogène depuis l’avant du pied.
- Blessures Envisagées: Bien qu’envisageables, les blessures sont moins fréquentes en raison de l’absorption efficace des chocs.
- Mode de Contact au Sol: Le pied atterrit sur la partie extérieure du talon, puis s’enroule vers l’intérieur pour diffuser les chocs dans tout le corps.
Supination
- Type de Pied: Voûtes prononcées.
- Propulsion: Pression sur la partie extérieure des orteils.
- Blessures Envisagées: Fasciite plantaire, périostites tibiales, foulure.
- Mode de Contact au Sol: Le côté extérieur du talon touche le sol à un angle supérieur avec une pronation minime, ce qui concentre les chocs dans le bas de la jambe.
Politique de retour de 30 jours
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